Otomobil İçin Özelleştirilmiş Alüminyum Paslanmaz Çelik Sac Damgalı Parçalar
Otomobil damgalama parçaları, otomobillerin çalışması için çok önemli olan otomobillerde kullanılan damgalama parçalarıdır.Damgalama fabrikası otomobil damgalama parçalarını işlerken, daha iyi üretmek için otomobil damgalama parçalarının bazı özelliklerini analiz etmek gerekir.
1. İşlem deliklerini etkili bir şekilde ayarlayın
Malzemelerin neden olduğu sorunları çözmek için, üretim ve imalat personeli, işlenmemiş parçayı gererken işlem deliklerini açmak için uygun parçaları seçer ve ayrıca germe sırasında uçucu parçalarda işlem delikleri açabilir.Damgalama üretimi ile üretilen proses delikleri, çok büyük veya çok küçük olmamalı, uygun boyutta olmalıdır.İşlem deliği çok büyükse, metal damgalama parçası deliğin dönmesine neden olmak çok kolaydır;delik küçükse, işlem parçasının üst kısmı yeterince alamaz, böylece malzeme parçaya giremez ve daha sonra üst işlem deliğinin çevresi çap durumunda küçülür.
2. Etkili ayar süreci eki
Otomobil damgalama parçalarındaki süreç takviyesi, standartları karşılayan parçalar için temel oluşturur.Üretim sürecinde, damgalama parçaları öncülüğünde malzeme takviyesi yapılır.Gelişimin de yakın bir ilişkisi vardır.Otomobil damgalama parçalarının tüm üretim sürecinde, gerilmiş parçalar büyük bir boşluğa sahip olduğunda, çünkü boşluk, gerdirme sırasında dış malzemelerle desteklenemez, testi geçemeyen büyük bir parça kaybı vardır.Otomobil endüstrisi alanında bu durumun oluşumunu daha iyi azaltmak için, ilgili analitik bilimsel araştırma yapıldıktan sonra, boşlukların ön oluşumunda desteklenmesi gereken maddi kaynakların boşaltılmasına ve yardımcı olunmasına karar verilir. boş alanlar hemen doldurulacak.
3. Kalıp imalatının iyileştirilmesi
Yaygındamgalı parçalarotomotiv endüstrisinde, sürecin fiili işleyişinin rahatlığını daha iyi sağlamak için parçaların üst ve alt taraflarının iyileştirilmesi gerekiyorsa, parçaların yerleştirilmesinin fiili işlemi, tamamlandıktan sonra kolayca gerçekleştirilebilir. üretim ve imalat.Normal koşullar altında, otomobil parçaları kalıpları genellikle her iki tarafta da yapısal kenar kesme takoz yöntemini kullanır.
| Tasarım | En gelişmiş kalıp tasarım yazılımı Auto CAD, Pro/E, Solidworks'ü kullanıyoruz. UG (dwg, dxf, IGS, STP, XT) |
| İşleme Türü | Çok Adımlı Progresif Kalıplar |
| Hata payı | müşterilerin ihtiyacına göre. |
| Malzeme | Karbon Çelik, Alüminyum, Pirinç, Paslanmaz çelik vb. |
| İşlem | Lazer kesim, damgalama, işleme, bükme, derin çekme, kaynak, perçinleme, kaplama, parlatma, fırçalama, boyama, toz boya, montaj vb. |
| Yüzey İşlem | Temizleme, Eloksal, Kaplama, Galvaniz, Temperli, ısıl işlem, elektroforez, Boya, Toz Boya, Parlatma, Fırçalama, Serigrafi vb. |
| Tip | Soğuk damgalama |
| Kullanım Endüstrisi | Otomobil, İmalat Makinaları, Elektronik, Endüstriyel Ekipmanlar, Elektrik, İnşaat&Dekorasyon, Aydınlatma, Ulaşım, Medikal, 3C Ürünleri, Tarım ve Gıda vb. |
| Numune temin süresi | Stoklarımızda bulunan numuneler için 1 gün içinde 1-2 hafta özel numuneler için |
| Seri Üretim Teslim Süresi | Mevduat aldıktan sonra 2-5 hafta |
